（“一帶一路”10周年）專訪馬來西亞智庫專家：共建“一帶一路”有助于馬來西亞經濟發展
中新社北京10月16日電 題：專訪馬來西亞智庫專家：共建“一帶一路”有助于馬來西亞經濟發展
中新社記者 李曉喻
共建“一帶一路”已走過十年。馬來西亞智庫亞太一帶一路共策會(BRICAP)執行董事、拿督翁忠義近日接受中新社記者專訪時稱，作為最早支持和參與共建“一帶一路”倡議的國家之一，馬來西亞經濟從中受益匪淺。
(資料圖片)
共建“一帶一路”有助于馬來西亞經濟發展
翁忠義指，共建“一帶一路”有助于促進馬來西亞經濟發展進步，馬中“兩國雙園”即是生動例證。
他表示，作為馬中兩國在共建“一帶一路”框架下合作的一大代表項目，馬來西亞關丹產業園的建設產生了巨大的溢出效應，包括價值40億馬幣的關丹港擴建和750億馬幣的東海岸鐵路建設，對馬來西亞彭亨州和東海岸的經濟高質量發展發揮了關鍵性作用。該產業園最大的入園企業聯合鋼鐵公司，對關丹港干散貨總吞吐量的貢獻超過40%。
在翁忠義看來，馬中“兩國雙園”在加強馬來西亞與中國之間的經濟聯系發揮了顯著作用，也為雙方在各個領域更廣泛的合作鋪平了道路。馬中兩國在共建“一帶一路”框架下的早期收獲和標志性項目，也成為中國與其他國家在工業合作方面開展協作的典范。
今年是中馬建立全面戰略伙伴關系10周年，明年兩國將迎來建交50周年。站在新的歷史起點上，兩國如何深化在共建“一帶一路”框架下經貿合作備受關注。
翁忠義建議，今后馬中兩國貿易投資合作可按照“兩國雙園”的合作模式，深耕數字化自動化、芯片技術、航空制造、綠色與可持續發展、高端教育與技能培訓等新興領域，為優化馬中投資貿易結構和深化雙邊經貿關系發揮更大作用。
馬中貿易韌性凸顯
近年來，中馬貿易穩步發展。據中方統計，以人民幣計，今年前三季度中馬貿易總值同比增長0.6%，高于同期中國外貿整體增速。
翁忠義稱，盡管面臨中美經貿摩擦、新冠疫情、烏克蘭危機等一連串重大挑戰，馬中貿易仍保持韌性，持續發展。這源于兩國根深蒂固的貿易互補性和需求穩定性，也得益于《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)和中國—東盟自貿區帶來的貿易投資自由化便利化水平提升。
他表示，在電子信息化產業和電子商務領域，RCEP有助于馬來西亞加快從中國引進數字基礎設施建設以及智慧城市的高端投資，為馬來西亞在數字經濟領域培植新的價值鏈。
與中國“脫鉤”絕不是一個選項
近年來，部分西方國家頻頻鼓吹和實踐與中國經貿“脫鉤”。但在翁忠義看來，與中國“脫鉤”絕不應成為選項。
翁忠義表示，得益于消費者購買力上升，國內需求持續復蘇，粵港澳大灣區等經濟特區建設加速等一系列有利條件，中國經濟在全球仍具有不可替代的競爭力。
目前，中國不僅是馬來西亞最大的貿易伙伴，也是其投資和游客的主要來源國。近日，為吸引更多中國游客赴馬，馬來西亞總理在2024年財政預算案中專門提到將為中國游客簡化落地簽手續。
在教育方面，馬來西亞公立和私立大學都在大力吸引中國學生到馬來西亞深造，目前有將近4萬個中國學生在馬來西亞求學，占其外國學生總數將近三分之一。
“綜合以上考量，與中國‘脫鉤’不應該也絕不是一個選項。”翁忠義說。(完)
標簽： 一帶一路 選項 貿易投資自由化便利化
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