臨空經濟區：打造電動車智能制造產業集群?助力工業經濟高質量發展
(資料圖片僅供參考)
近年來，臨空經濟區積極打造電動車智能制造產業集群，形成了車身車架等結構件，車身覆蓋件、注塑件等配套產業。產業強不強？特色優勢明不明顯？一起來看。
工人安裝零部件。
8月30日，記者在臨空經濟區（清泉）智能制造產業園的四川易行時代動力科技有限公司標準化廠房里看到，十余臺AGV（自動導向車）正在整車裝配線上有序運行，形成了一個個可移動的裝配臺、加工臺。在制造執行系統的檢測下，工人們對各種零部件進行精準安裝，確保每輛電動自行車零失誤、零缺陷。
工人安裝零部件。
“今年我們的預產量是1萬臺（電動自行車、電動摩托車），預產值達到4000萬元，公司按已有的訂單進行生產，這樣能夠減少積壓庫存的成本。”公司副總經理張勇說。
電動車相比于燃油車，具有成本更低、加速更快，駕駛無震動、更平順，更加智能化等特點。公司目前主要以電動自行車和電動摩托車生產為主，結合市場需求，未來還將在電摩類產品研發方面加大投入。
“我們預測，到2030年，全球電摩需求量是2700萬輛。”張勇介紹，為了擴大產能，目前他們正在籌備修建一座智能化工廠，預計今年10月動工，明年年底完工。
生產廠房。
“我們在三草灣已經有138畝的土地，將建成一個10萬平方米建筑面積的工廠，計劃產能是100萬輛。工廠會配備三到四條全國最優的AGV生產線，以及三四條平板線。如果未來工廠發展得好，還可以建設研發中心。”張勇說，接下來他們將依托資陽區位優勢、營商環境，全力打造電摩產業鏈，努力實現互利共贏，為資陽高質量發展貢獻力量，將產品銷往歐洲、非洲、東南亞等全球各地。
實習記者胡燦鳳唐瑞科全媒體記者 陳維陳睿
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