【萬眾一心 重建家園】大海林:先保通再保暢 不誤秋防與秋收
眼下,龍江森工林區即將進入秋季森林防火期,也馬上迎來甜玉米搶收黃金期。然而,由于臺風過境,摧毀了龍江森工大海林林業局有限公司林區防火道路558.112公里,對過往車輛的通行造成較大影響,也為秋季森林防火和秋收工作帶來了不便。
(資料圖)
按照龍江森工集團黨委“全力推進水毀公路、林區道路、防火道路和橋涵等路段的修復和重建工作”“恢復受災田間道路等受損設施,確保糧食產能穩定”的部署要求,大海林局公司出動各方力量,全力搶修道路,盡快恢復道路暢通,確保秋防與秋收兩不誤。
先保通 再保暢
大海林局公司石門溝農業隊農田地里,一條農田道路被洪水沖出近200米長、1.5米的深溝里,水還在嘩嘩地流著。
“以先保通車為原則,先把糧食搶運出去,然后再按照設計重新維修。”雪鄉建筑安裝公司經理王友全表示,農田道路損毀都很嚴重,全部都要靠運砂石進行填補維修。自8月23日起,雪鄉建筑安裝公司已組織挖掘機、翻斗車、鏟車開始平整道路作業,保證運輸砂石的車輛通行。
“這段路損毀嚴重,還不好進車,大型設備進不去。今天先把農田道找平,讓鉤機先進去,再把河道里的石頭和砂土撈上來鋪路。”在現場跟班作業的建筑安裝公司材料員蘇金龍,正和同事研究維修方案。辦法總比困難多,雖然很有難度,蘇金龍和同事還是有信心在2天內完成這段農田路的維修任務。
邊設計 邊施工
大海林局公司柞原農業隊今年種植甜玉米2000多畝。據東方農業分公司負責人鄭軼介紹,甜玉米的黃金采收期在9月10日到25日期間,過了這個時期玉米就會嚴重縮水,甚至達不到廠家收購質量標準,所以抓緊搶修農田道路十分重要。
由于農田道路地勢低,兩側是農田水無處排,沒有邊溝,還有一些塔頭甸,且9月中旬就到采摘期了,損毀農田道路維修時間緊、任務重。
為全力保障森林防火、營林、農耕生產需要,大海林局公司邀請牡丹江林業勘查設計院對受損防火公路、農田道路進行勘查設計,同步開展應急搶險維修。
連日來,牡丹江林業勘查設計院院長助理楊傳輝一行會同大海林局公司生產交通安全部、森林防火部、東方農業分公司、建筑安裝公司等相關部門,對受損防火公路、農田道路實際情況進行現場勘查,洽商處理措施和解決辦法。
“我們設計了幾套保通方案,待與相關部門會商后擇優選用,切實為秋季森林防火、農田顆粒歸倉提供保障。”楊傳輝告訴記者。
“我們要力爭在秋防和秋收之前,把道路搶修保通,確保防火工作落到實處,確保老百姓的農作物能順利地運出農田地。”生產交通安全部部長劉廣文堅定地表示。
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來源|大海林林業局有限公司
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