廣州航空租賃業(yè)務(wù)迎來“開門紅”
航空融資租賃業(yè)務(wù)是指出租人購(gòu)買承租人(航空公司)選定的飛機(jī)，再將飛機(jī)出租給承租人，在一定期限內(nèi)有償使用的一種具有融資、融物雙重職能的租賃方式，是近年來航空公司引進(jìn)新機(jī)型、擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模的重要途徑。
中國(guó)南方航空股份有限公司財(cái)務(wù)部飛機(jī)管理室項(xiàng)目經(jīng)理凌有超介紹：“與傳統(tǒng)從銀行貸款購(gòu)買飛機(jī)的模式相比，保稅融資租賃的每架飛機(jī)在租期內(nèi)平均可節(jié)省各類成本約2000萬元。還可以根據(jù)租賃合同約定分期按租金向海關(guān)申報(bào)并繳納稅款，進(jìn)一步降低企業(yè)資金壓力。”
廣州南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)某融資租賃SPV(特殊目的機(jī)構(gòu))公司通過保稅融資租賃方式引進(jìn)的第7架飛機(jī)，一架空客A321-251NX型飛機(jī)1日從德國(guó)漢堡飛抵廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。廣州海關(guān)廣州白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)員隨即對(duì)這架飛機(jī)開展機(jī)邊監(jiān)管，前后不到1個(gè)小時(shí)，該架飛機(jī)便辦完通關(guān)手續(xù)，隨后將交付國(guó)內(nèi)某航空公司投入使用。
廣州海關(guān)實(shí)施“南沙綜保注冊(cè)企業(yè)、屬地海關(guān)異地監(jiān)管”方式，與濟(jì)南、南寧、成都、深圳、上海等地建立“異地委托監(jiān)管”聯(lián)動(dòng)配合機(jī)制。“以異地委托監(jiān)管模式交付的飛機(jī)，在南沙申報(bào)進(jìn)口后可直接從國(guó)外機(jī)場(chǎng)飛抵國(guó)內(nèi)目的地機(jī)場(chǎng)，可幫助每架飛機(jī)節(jié)省約1天運(yùn)輸時(shí)間以及50萬元左右的在途費(fèi)用。”南沙海關(guān)自貿(mào)區(qū)和特殊區(qū)域發(fā)展科副科長(zhǎng)林明遠(yuǎn)介紹。
隨著航空租賃市場(chǎng)規(guī)模逐步擴(kuò)大，新形勢(shì)下航空租賃產(chǎn)業(yè)呈多元化發(fā)展趨勢(shì)。廣州海關(guān)推動(dòng)區(qū)內(nèi)航空租賃業(yè)務(wù)從客機(jī)擴(kuò)展至直升飛機(jī)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，豐富產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年，廣州海關(guān)累計(jì)監(jiān)管保稅租賃客機(jī)18架、直升飛機(jī)1架、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)2臺(tái)，涉及貨值約80億元，貨值同比增長(zhǎng)21%。(完)
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