從90噸到140噸 “液體動力”助可重復使用發動機技術迭代
2024年12月8日，90噸級重復使用液氧煤油發動機首臺整機點火成功，標志著中國商業航天在可重復使用運載火箭發動機技術上取得新突破；2025年4月26日，140噸級重復使用液氧甲烷發動機首次進行整機試驗，取得圓滿成功，標志著中國百噸級液氧甲烷發動機研制取得突破性進展……
13日，中國航天科技集團六院(下稱：航天科技六院)在接受記者采訪時表示，該院研制的上述兩款新型動力產品，以其大推力、高推重比、可重復使用等特點為航天強國建設、商業火箭發射等方面提供“驅動力”。
近年來，航天科技六院不斷將液體火箭發動機領域雄厚的人才和技術優勢轉化為商業航天發展的動力，加速推進可重復使用發動機技術迭代，90噸級可重復使用液氧煤油發動機應運而生——采用新型噴注器、輕質高轉速渦輪泵新技術，在可重復使用運載器及大運力商業火箭等領域發揮重要作用。
同樣，為研制可重復使用火箭提供關鍵核心動力的140噸級液氧甲烷發動機，是中國目前最大推力的開式液氧甲烷發動機，在天地往返運輸系統、可重復使用運載器及大運力火箭等領域發揮重要作用。
一年時間內，完成兩型發動機成功研制，“國家隊”如何實現“彎道超車”？
航天科技六院表示，近年來，該院做好基礎前沿及顛覆性技術布局，建立“技術極限摸底、研發極速迭代、產品極致改進”的工作機制，研制用性能領跑的“國之重器”，回答新時代給予航天液體動力的發展命題和創新考題。
據介紹，在制造工藝上，科研團隊充分發揮3D打印技術在縮短研制周期與復雜結構制造上的優勢，主要組合件中均有3D打印工藝的零件；在試驗能力上，編制試驗數據快速分析工具群，做到試驗結束半小時內完成所有必要數據分析，極大提升了分析精度和試驗效率。
航天科技六院表示，該院聚焦“發展航天、動力先行”使命，把發動機加速研制作為改革創新的出發點和落腳點，強化基礎前沿技術的布局和攻關，構建適合于液體動力高質量發展的創新體系，培育發展壯大具有液體動力特色的新質生產力，讓高質量發展和新質生產力加速實現“雙向奔赴”。
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