乘風破浪的軍校：中國海軍為何青睞古老帆船
無獨有偶，去年9月10日，正是在該艦引航下，中國海軍首艘風帆訓練艦“破浪”號停靠金蘭國際港碼頭，對越南進行友好訪問。
遍觀全球，包括安理會五常在內，至少有26國的海軍、海事部門保留或裝備了用風帆獲取動力的老式訓練艦。
意空軍飛行表演隊從“韋斯普奇”號上空掠過。圖/法國《海軍新聞》網站
比如意大利的“韋斯普奇”號風帆訓練艦，服役已近1個世紀，其間多次環球航行，現在依舊是該國海軍的驕傲。
那么，在現代戰爭進入信息化、智能化時代的今天，為何仍有如此多的國家對古老帆船情有獨鐘呢？
與其他軍兵種不同，由于氣候海況多變，海軍人員的演訓環境更復雜，課目也更具挑戰性。
在遠離陸地的茫茫大洋上，面對隨時可能來襲的狂風巨浪，除了克服眩暈、嘔吐等生理不適，海軍官兵還要堅持開展航海、戰術、救生、潛水等專業性很強的訓練。
而且，作為技術密集型軍種，現代海軍以艦艇為基本單元，以海洋為廣闊沙場，戰訓時常將所屬不同兵種混編，進行“陸海空天電”五位一體的的全域對抗演練。
要想鍛造和發揮出強大戰斗力，從個人的強健體魄、技術過硬，到團隊的高效溝通、密切協作，可謂缺一不可。
“破浪”號風帆訓練艦。圖/“人民海軍”公眾號
而回歸傳統，利用看似原始、落后的風帆訓練艦，組織官兵(特別是軍校學員)隨船遠航實習，就成為各國海軍培養團隊精神、磨礪體能意志的重要手段。
這里需要說明一點，風帆訓練艦也在與時俱進，普遍配備有現代化的雷達、導航、通信和輔助動力系統。
以中國海軍“破浪”號為例，該艦屬于3桅全橫帆飛剪型帆船，長86米，寬11米，標準排水量1200余噸，最大駛帆速度18節。
長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。
“破浪”號的艦名寓意“乘八面風、破萬重浪”，其不僅是鍛造海上勇士的特殊軍校，也成為展現中國海軍新風貌的標兵、增進與世界各國友誼的使者。
2024年8月20日至12月6日，“破浪”號搭載海軍大連艦艇學院的30余名學員，歷時百余天，航程超1.1萬海里，圓滿完成遠海實訓、出訪多國和技術停靠馬來西亞、中國香港的任務。
破浪艦官兵日常訓練。圖/“人民海軍”公眾號
海上溜達這么一大圈，如果換乘豪華游輪肯定很舒服，但在“破浪”號上，學員們每天面對的卻是烈日曝曬、風雨洗禮。
他們時而要從50℃高溫炙烤的甲板，手腳并用攀上五六十米高的桅桿瞭望警戒，時而要在雷電交加中收放索帆，與怒號的疾風驟雨“拔河賽跑”。
“破浪”號配備各種繩索300余根，總長13000多米，走向、作用各不相同。而艦上風帆全部展開，面積超過2600平方米，相當于6個標準籃球場。
繩索一拉一放充滿學問，風帆操縱指揮皆是門道。
就在一次次枯燥、繁重的帆裝訓練中，學員們不僅專業技能愈發精湛，還升華出更深刻的感悟：未來海戰是體系對抗，單環節松動就可能造成整個戰斗力鏈條滑扣，唯有精準操作、緊密配合才是勝利之道。
訪問印尼時，破浪艦官兵以站桅禮向對方致意。圖/央視新聞客戶端
當然，風帆訓練艦帶給學員們的收獲遠不止于此。
海軍是和平時期惟一可以“自由”跨出國門的國際軍種，“破浪”號停靠、訪問所達之處，無不受到熱烈歡迎與盛情款待，而該艦也以嚴明的紀律、高昂的士氣和整潔的艦容，令外軍贊嘆不已，在增進友誼的同時大漲了國威軍威。
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