川渝省際公交駛入標準化“快車道”
重慶市交通運輸委員會有關負責人表示，這標志著川渝省際公交駛入標準化“快車道”。
資料圖為川渝首條跨省城際公交線路開通，通行在重慶潼南城區(qū)至四川遂寧磨溪鎮(zhèn)之間。羅列 攝
據悉，《規(guī)范》旨在通過統(tǒng)一服務標準、優(yōu)化資源配置、推廣數智化技術、踐行綠色低碳理念，全面提升區(qū)域公共交通服務質量和運營效率。
據介紹，自2020年4月開通首條省際公交以來，川渝兩地已累計開行25條省際公交線路。為推動川渝省際公交由“開得通、走得了”向“留得住、通得好”轉變，川渝兩地交通運輸主管部門組織開展了《規(guī)范》的編制工作。
《規(guī)范》以“標準化引領、數智化賦能、綠色公益護航”為核心，從總體要求、線路、場站、車輛、服務、調度、安全、服務監(jiān)督及投訴處理方面進行全面規(guī)范。
《規(guī)范》規(guī)范了電子站牌、智能化購票方式、衛(wèi)星定位終端、視頻監(jiān)控等數字化基礎設施設備，構建優(yōu)質、安全、便捷的省際毗鄰地區(qū)公共交通系統(tǒng)，采集出行大數據，實現(xiàn)精細化運算和數字化監(jiān)控，提升公交運行效率和安全性。
針對川渝復雜的山地地形，《規(guī)范》細化安全技術標準，明確線路規(guī)劃需避開高風險山區(qū)路段，并對隧道、橋梁、坡道等關鍵基礎設施設定嚴格參數，確保線路通行安全。
同時，川渝兩地將大力推廣使用新能源等節(jié)能環(huán)保車輛、強調優(yōu)化資源利用以及綠色交通基礎設施設備的建設，使跨省公交在提升通達性的同時，更加節(jié)能高效。
目前，重慶物流集團等單位率先開展《規(guī)范》試點應用，通過實施票價普惠政策、優(yōu)化購票流程、推行公交一卡通互刷互認、規(guī)范運營服務等一系列措施，已推動了多條川渝省際公交線路的優(yōu)化升級。
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