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7月10日至12日，以“提質(zhì)向新，智贏未來”為主題的2025中國汽車論壇在上海嘉定舉行。本屆論壇由“1場閉門峰會、1個大會論壇、1場技術領袖峰會、12個主題論壇、10多場行業(yè)發(fā)布、主題參觀活動”等15場會議和若干配套活動構(gòu)成，聚焦行業(yè)發(fā)展重點、熱點話題，凝聚全行業(yè)正能量，與各方一起守正創(chuàng)新，共謀合作共贏之道，攜手推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中國汽車論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，上海市嘉定區(qū)人民政府、世界汽車組織（OICA）支持，安亭•上海國際汽車城協(xié)辦，中國汽車工業(yè)協(xié)會旗下汽車縱橫全媒體和中國汽車工業(yè)經(jīng)濟技術信息研究所承辦。嵐圖是本次論壇的官方指定用車，全程為論壇的順利召開保駕護航。

7月10日下午，2025中國汽車論壇閉門峰會舉行，受邀參加的100余位重磅嘉賓聚焦“如何推動汽車產(chǎn)業(yè)盡快回歸良性價值競爭”“如何加快實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”“如何建立中國汽車出海核心競爭優(yōu)勢”等核心議題，針對汽車產(chǎn)業(yè)熱點、重點、痛點問題，進行了觀點分享和對策建議。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，從發(fā)布的運行數(shù)據(jù)看，今年上半年汽車市場延續(xù)良好態(tài)勢，多項經(jīng)濟指標同比均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。隨著電動化加速全球汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，人工智能新一輪全面興起，全行業(yè)正邁向換道賽車的下半場。付炳鋒提出，產(chǎn)業(yè)需進一步促進雙碳互認互信，共同推動全球綠色發(fā)展，同時加強綜合治理“內(nèi)卷式”競爭，維護汽車行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒

在大會論壇上，還舉行了中國汽車行業(yè)綠色低碳公共服務平臺暨汽車行業(yè)EPD平臺建設啟動儀式。東風汽車黨委常委、副總經(jīng)理，中國汽車工業(yè)協(xié)會當值會長尤崢表示，中國汽車行業(yè)綠色低碳公共服務平臺暨汽車行業(yè)EPD平臺由中國汽車工業(yè)協(xié)會組織發(fā)起、整車頭部企業(yè)倡議和行業(yè)企業(yè)組成，秉持“客觀、公益、共治、互認”的原則，是具有公益性和公信力的行業(yè)雙碳公共服務平臺。

東風汽車黨委常委、副總經(jīng)理，中國汽車工業(yè)協(xié)會當值會長尤崢

中國汽車行業(yè)綠色低碳公共服務平臺暨汽車行業(yè)EPD平臺建設啟動

領軍者論道，全鏈塑生態(tài)

在大會論壇上，來自產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)高管從實踐出發(fā)，分享創(chuàng)新路徑，共同描繪開放競合、共融共生的全新畫卷。

奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示，中國汽車發(fā)展到今天，更要注重品牌、創(chuàng)新、管理變革以及質(zhì)量和服務的升級。企業(yè)之間應多比一比品牌，多比一比創(chuàng)新。尹同躍呼吁，“我們都是中國汽車人，我們都有把中國汽車做強、做大、做長久的責任。”

奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍

廣州汽車集團股份有限公司董事長、總經(jīng)理馮興亞認為，隨著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的興起，用戶需求發(fā)生了根本變化，汽車已成為承載個性和情感的移動伙伴。深刻理解并精準滿足用戶的情感需求、提供情緒價值，已經(jīng)成為當前汽車產(chǎn)品定義和開發(fā)的核心競爭力。

廣州汽車集團股份有限公司董事長、總經(jīng)理馮興亞

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔（Sean Green）提出，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)，寶馬始終倡導自由貿(mào)易，積極發(fā)揮橋梁作用。展望未來，寶馬還將堅持多技術路線，倡導技術路線開放，并不斷加強與中國合作伙伴的協(xié)同創(chuàng)新，促進可持續(xù)發(fā)展和減碳領域的廣泛合作，共同營造健康公平的競爭環(huán)境。

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔（Sean Green）

“綜合來看，我國汽車行業(yè)中高階智能輔助駕駛的拐點已經(jīng)到來，將迎來快速增長。”地平線總裁陳黎明表示，智能駕駛的硬件、軟件都在不斷發(fā)展，硬件最終會集成為中央計算平臺，軟件也將集成為AI Agent。陳黎明透露，作為地平線產(chǎn)品技術的“集大成者”，地平線城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)Horizon SuperDrive（HSD）已經(jīng)能夠處理非常復雜的交通場景，駕駛體驗也更加擬人，將于今年實現(xiàn)量產(chǎn)。

地平線總裁陳黎明

主題論壇廣集眾策，發(fā)布活動精彩紛呈

7月11日下午，第七屆全球汽車技術發(fā)展領袖峰會聚焦智能駕駛技術演進、新能源動力多元創(chuàng)新、內(nèi)燃機發(fā)展、AI大模型與數(shù)據(jù)要素深度融合、汽車軟件體系與智能制造協(xié)同發(fā)展以及雙碳目標下的全鏈碳管理路徑等議題，就全球汽車產(chǎn)業(yè)面向智能與綠色轉(zhuǎn)型的新趨勢、新機遇與新挑戰(zhàn)，進行了深入剖析與交流。

第七屆全球汽車技術發(fā)展領袖峰會

圍繞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點、熱點議題，12場干貨滿滿的主題論壇也在7月11日下午至12日上午成功舉辦，包括：【主題論壇一】品牌建設與長期主義、【主題論壇二】以ESG打開汽車投資新視角、【主題論壇三】未來已來——中國汽車產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展的新機遇與新挑戰(zhàn)、【主題論壇四】醇氫電動新引擎，產(chǎn)業(yè)共贏新生態(tài)——中國甲醇汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新與發(fā)展之路、【主題論壇五】汽車企業(yè)跨國經(jīng)營的創(chuàng)新與突破、【主題論壇六】探尋汽車消費市場增長新引擎、【主題論壇七】AI創(chuàng)新引擎，驅(qū)動智慧出行新生態(tài)、【主題論壇八】智數(shù)賦能，“智”檢之道——汽車測試賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、【主題論壇九】識變，應變，鞏固動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢、【主題論壇十】構(gòu)建智能化充電運維體系，提升充電運維效率、【主題論壇十一】智驅(qū)綠行，策領未來和【主題論壇十二】中國汽車?化的創(chuàng)新與發(fā)展，各主題論壇就不同領域的具體問題進行專項探討，回應行業(yè)關切。

作為論壇的重要特色和亮點之一，2025中國汽車論壇同期了舉行10多項重磅行業(yè)發(fā)布活動。各場主題論壇分別進行了“中國汽車”大品牌形象建設報告研究項目啟動、《2024-2025中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展報告》發(fā)布、2025中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展實踐案例發(fā)布、《中國汽車行業(yè)技能人才發(fā)展報告》發(fā)布、中國汽車工業(yè)協(xié)會A級培訓中心授牌儀式、“醇氫電動生態(tài)聯(lián)盟”成立儀式、《中國商用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2025）》發(fā)布、基于智慧路口對抗交通流的合成數(shù)據(jù)集發(fā)布、安亭鎮(zhèn)-上海汽檢合作簽約儀式、上海汽檢-同濟大學軟件學院共建實驗室簽約儀式、汽車芯片合作簽約儀式、智艙安言計劃-汽車生成式人工智能安全測評頒證儀式、中國充電聯(lián)盟開放服務平臺發(fā)布以及《中國汽車工業(yè)發(fā)展報告（2025）》預發(fā)布。

此外，論壇還開展了豐富的同期活動、體驗項目和展覽展示等，打破空間限制，從會場到現(xiàn)場，從坐而論道到實地感受，結(jié)合地方產(chǎn)業(yè)特色設置專屬主題參觀線路，為參會嘉賓帶來高附加值的體驗。

14年來，中國汽車論壇始終以“高端、求實、重效”的特點，致力于匯聚各方力量，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，促進全球汽車行業(yè)深度交流與合作。