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4046公里，這是9月15日通航的從深圳寶安國際機場到喀什徠寧國際機場的直航飛行距離。這是目前國內直飛航線中航距最長的一條航線，也是繼8月15日廣州至喀什開通直飛后，粵港澳大灣區新增的第二條直達喀什的航線。

從南海之濱到天山南麓，這些航線從東南到西北，在廣袤的神州大地上，拉出一道道弧線，被譽為“空中絲綢之路”。

“要完整準確全面貫徹新時代黨的治疆方略，牢牢把握新疆在國家全局中的戰略定位，扭住工作總目標，把依法治疆、團結穩疆、文化潤疆、富民興疆、長期建疆各項工作做深做細做實，穩中求進、綿綿用力、久久為功，在中國式現代化進程中更好建設團結和諧、繁榮富裕、文明進步、安居樂業、生態良好的美麗新疆。”今年8月26日，習近平總書記在聽取新疆維吾爾自治區黨委和政府、新疆生產建設兵團工作匯報時發表的重要講話，也為廣東做好對口支援新疆工作指明了方向。

(資料圖片僅供參考)

萬里迢迢。一場開啟于20世紀90年代、跨越山海的援助，將廣東和新疆緊密相連。2010年新一輪對口援疆工作開展以來，廣東對口支援喀什地區，從此，“廣東經驗”“廣東智慧”源源不斷地輸送至喀什，讓這顆位于絲綢之路上的明珠熠熠發光。

喀什之于新疆，猶如棋局中的“棋眼”。對于廣東，長達13年對口支援喀什如何布局謀篇?

在全局上謀勢，于關鍵處落子。

產業援疆如何從“輸血”走向“造血”

今年8月15日16時9分，首條粵港澳大灣區直飛喀什的航線從廣州白云機場順利起飛。

飛機降落喀什徠寧國際機場時，乘客們透過舷窗，都會從距離機場跑道不遠處的一棟建筑頂部，看到四個醒目的大字：“廣東援建”;

今年8月，首趟南方快車暨“穗疏號”援疆旅游專列發車儀式在廣州站舉行，660余名來自粵港澳大灣區的游客，乘坐專列奔赴萬里之外的大美新疆，開啟鐵路上的西域絲路之旅;

今年9月，一列裝有640噸伽師新梅的冷鏈專列從新疆喀什站駛出，這是由喀什發往大灣區的首趟冷鏈專列;

......

直飛航線、冷鏈專列、旅游專列……不僅推動兩地經濟攜手共進、互利共贏，更促進兩地社會發展、民族交流。

錨定更高效率、更高質量，廣東站在更高的起點，按下深化粵喀合作的“快進鍵”。

看似只是通行時間縮短，但隨之而來的，是人才便利跨區域奔赴，帶動的資金、物流等等要素條件也在高效率跨區融通。

從無到有，從弱到強。2010年以來，廣東累計落實援疆資金346.27億元，實施援疆項目1835個，推動當地產業發展實現了從“輸血”到“造血”的躍升。

一項項援疆項目落地生根、一個個民生工程竣工投用、一批批援疆隊伍傾力相助，讓天山南北發展更有速度、民生更有溫度、幸福更有厚度。

“小新梅走出大前景。”位于塔克拉瑪干沙漠西緣的伽師縣是國內最早培育、種植新梅的地區之一。隨著廣東援疆企業帶著技術紛紛落戶，伽師的小小新梅走出了大大的前景。

夜幕降臨，廣州“小蠻腰”上亮起了新疆特產伽師新梅的廣告標語和圖案。今年7月，新疆伽師縣的特色農產品和旅游資源推介在廣東多個地標亮相。

目前，廣東已在喀什建成粵伽新梅現代產業園和疏附粵港澳大灣區“菜籃子”基地這兩座現代農業產業園。

據統計，全國有60%的新梅產自伽師縣。此外，通過與平臺企業合作，讓每畝新梅產值有望超過1.5萬元。

“在戈壁灘里種蔬菜。”在喀什，鹽堿地多，農業種植條件較差，在這樣的環境下如何種出蔬菜，成為當地發展農業的難題。

援疆團隊依托企業，利用數字化、信息化手段，助力傳統溫室轉型升級，通過大棚內部的感應器保持種植環境穩定，定時定量通過滴灌管道施水施肥，實現溫室環境、水肥和遠程的智能化控制，切實提高大棚產量。

“00后”麥爾旦·米吉提承包55號溫室已經2個月了。因為堅持跟著專家的建議走，55號溫室產出的小黃瓜產量頗高，短短不到兩個月，讓麥爾旦賺了1.5萬元。也因此，這位“00后”充滿信心，選擇留在了家鄉。他告訴總臺記者，“明年我打算再多承包一個棚子種小番茄。”

授人以魚，不如授人以漁。廣東援疆不僅培育了一批可以持續為當地經濟社會發展“造血”的產業、企業，還通過培訓，團隊帶團隊、專家帶骨干、師傅帶徒弟，實現喀什人才發展觀念轉變、工作能力提升。

如今，從企業一線、工廠車間、田間地頭，走出了越來越多扎根本土的致富帶頭人和技能人才，壯大了地方經濟，富裕了一方百姓。

位于新疆喀什的東實集團援疆項目，是新疆地區單體最大的紡紗項目。得益于新疆本地的資源和廣東提供的技術支持，該項目年產值從2017年的5.2億元提升至2022年的29億元，員工數量和員工收入也呈直線上漲態勢。

依明江是當地的一名維吾爾族青年，在這里一干就是6年，賺到了錢、更學到了手藝。他和記者分享了自己即將升職為正式工段長的好消息。依明江說，升職之后，薪酬又會有不小的增長。他特別高興地提到，在這里工作的過程中，還認識了現在的妻子，還買了一輛車，一家三口的生活特別美滿。

“用心用情” 如何在民生端發力

除了產業援疆，廣東聚焦民生援疆、智力援疆、文化潤疆，打造“帶不走”的人才隊伍，有力地支援了新疆建設。

術業有專攻，組團“全打通”。

除了基礎教育，職業教育更是廣東教育援疆中不可或缺的一支中堅力量。廣東自2011年起，開始對口支援伽師縣中等職業技術學校。該校在2013年8月由廣東省投資1.7億援建。學校依托援疆，實行“團隊+結對”幫扶模式，安排廣東佛山10所職業院校與伽師職校結對子。

綿綿用力，久久為功。如今，援建伽師職校的的“接力棒”已經送到了新一批廣東援疆干部的手上。

2023年，伽師職校高職高考學生個人最好成績踏入全疆前十行列，學校整體平均分提升68分。技能競賽也有突破，獲得自治區一等獎2個，三等獎4個。佛山順德援疆教師、伽師職校校長何愛龍滿心自豪的同時，也充滿感慨，“我能如此之快實現目標，也得益于前人對伽師教育的貢獻。”

教育是阻斷貧困代際傳遞的治本之策。這些年，“廣東隊”將“組團式”的理念一以貫之，并發揚光大。不僅帶去了技能，還通過文化潤疆，架起兩地連心橋。

舞獅舞龍、賽龍舟、戲曲表演這些廣東特色的傳統文化活動，也逐漸走進了喀什的校園。

在新疆喀什疏附縣明德小學的剪紙工作室里，小朋友們正聚精會神地完成自己手里的剪紙作品。三年級的古麗則巴正在創作的剪紙主題就是《福》。古麗則巴告訴記者：“剪紙可以提高我們的審美，也更加了解了傳統文化。”

廣東援疆隊伍為學校組建的剪紙、皮影、蛋雕、舞龍舞獅等中華傳統技藝社團，讓優秀傳統文化的“種子”在心底發芽。

明德小學黨支部書記蔣德嶺告訴記者，孩子們非常喜歡我們的廣州老師，廣州老師來了以后，對我們學校的老師起到一個“傳、幫、帶”的作用，對我們學校的教育教學、文化建設等方面，都起到了很大的幫助。

目前，學校已經被教育部認定為第三批全國中小學中華優秀傳統文化傳承學校。如今，在廣東的推動下，624支舞龍舞獅隊在新疆大地舞動起來，不少隊伍還走上全國舞臺、獲得榮譽。

迢迢萬里，民生援疆。做好健康答卷，繪就幸福底色。

8歲的阿依夏，家住新疆疏附縣吾庫薩克鎮瓊巴格村。被確診為“病毒性角膜炎”的她，因當地醫療資源不足遲遲無法治療。

就在一個月前，在廣東省對口支援新疆工作前方指揮部的統籌支持下，廣州援疆工作隊派出醫療組成員陪同阿依夏赴廣州進行手術，并聯動當地解決醫療費用問題。9月19日，阿依夏在廣州成功手術。

10月17日，在喀地一院的檢查室內，記者看到了正在接受術后檢查的阿依夏。援疆醫生、中山眼科中心眼外傷科醫生楊瑤正操作儀器給阿依夏復檢，“孩子視力正在恢復，真的太好了。”

中山大學對口支援喀地一院已進入第12個年頭。喀地一院在國內綜合醫院排名由原來的1000多名發展到2022年153名;當地病患轉診率由2017年以前的10%迅速下降到2022年的0.18%，醫院診療能力大幅提升。

從“單兵作戰”到“組團作戰”，從“輸血供氧”到“造血制氧”，廣東省醫療衛生援疆持續用優質的醫療衛生資源解決喀什群眾最關心、最迫切、最需要的醫療衛生問題。

黨的十八大以來，廣東共派出醫療援疆人才1870人、診療患者918萬人次、實施手術35萬臺。廣東援疆醫療隊的到來，讓大家看眼部疾病方便了許多，“擦亮”了喀什人民的眼睛。

情系山海莫道遠，用心援疆萬里情。

“廣東經驗”如何繪就喀什“實景圖”

7月11日，在廣東省·新疆維吾爾自治區及新疆生產建設兵團對口支援工作座談會上，廣東省明確，廣東要在對口援疆工作上做得更實更好;堅持全面援疆、精準援疆、長期援疆，不斷開創對口援疆工作新局面，堅決完成好總書記、黨中央交給的重大政治任務。

青山一道同云雨，明月何曾是兩鄉。

一個是21世紀海上絲綢之路的起點，一個是古代絲綢之路的戰略要沖，廣東與喀什的聯動，意義深遠。

南粵的深情款款，化成“行動”在西域絲路上娓娓道來。

從喀什市首個國家5A景區——千年古城喀什老城，到布滿現代化樓宇的喀什深圳城，再到馳行于公路上的新能源公交車……在喀什的大街小巷，廣東援建的印記隨處可見。

據廣東省援疆前方指揮部公布的統計數據，2010年以來，廣東省累計落實援疆資金346.27億元，實施援疆項目1835個，派遣援疆干部人才8642名。

據喀什當地統計，最近三年多來，廣東援疆項目預計新增就業崗位6.5萬個。

當下，廣東省按照“引進一個龍頭、帶動一個產業、形成一個集群”思路，深入開展“大招商、招大商”活動，推進“廣東企業+新疆資源”“廣東市場+新疆產品”“廣東總部+新疆基地”模式，實現粵港澳大灣區資金、市場與新疆受援地的政策、資源無縫對接，助力受援地依托現有產業平臺打造特色優勢產業鏈。

各民族命運始終同中華民族整體命運緊密相連。

廣東與喀什，正在新的更高起點上，把21世紀海上絲綢之路與絲綢之路經濟帶更好地聯通起來，攜手增強暢通國內大循環和聯通國內國際雙循環的功能。

憶往昔，古城喀什被稱為站在東西方交融的“十字路口”。作為我國連接中亞、西亞和歐洲最便捷的通道，近年來，新疆與“一帶一路”沿線國家特別是中亞五國往來日益密切、合作日益廣泛。

如今，站在共建“一帶一路”倡議提出十周年的新的節點上，從南海之濱到天山以南的融通合力，喀什，正走向更加廣闊的天地。

(總臺記者 劉潤澤 鄭澍)