中國(guó)A股船舶制造板塊周五走強(qiáng)|當(dāng)前播報(bào)
【資料圖】
中國(guó)A股船舶制造板塊周五走強(qiáng)
中新社北京6月16日電 (記者 陳康亮)中國(guó)A股16日(周五)繼續(xù)走強(qiáng)，主要股指悉數(shù)上漲，船舶制造板塊當(dāng)天表現(xiàn)亮眼，漲幅居前。
根據(jù)金融數(shù)據(jù)服務(wù)商?hào)|方財(cái)富的數(shù)據(jù)，當(dāng)天船舶制造板塊上漲3.51%，領(lǐng)漲A股。個(gè)股方面，國(guó)瑞科技、亞星錨鏈、中國(guó)船舶、中國(guó)動(dòng)力股價(jià)均漲逾4%。
據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月至5月，全國(guó)造船完工1647萬載重噸，同比增長(zhǎng)15.4%；承接新船訂單2645萬載重噸，同比增長(zhǎng)49.5%。5月底，手持船舶訂單11799萬載重噸，同比增長(zhǎng)15.5%。
招商證券分析師胡小禹表示，今年前5月，中國(guó)船舶市場(chǎng)數(shù)據(jù)明顯向好，相關(guān)造船指標(biāo)強(qiáng)勢(shì)上行。除了“量”維度的數(shù)據(jù)明顯變好，“價(jià)”維度的數(shù)據(jù)也繼續(xù)向好。新船價(jià)格方面，5月末，克拉克松新造船價(jià)格指數(shù)同比、環(huán)比均上升；與此同時(shí)，成本層面，5月底，相關(guān)造船鋼板價(jià)格有所下降，船價(jià)與鋼價(jià)的“剪刀差”繼續(xù)拉大，船企盈利有望改善。在“量?jī)r(jià)齊升”的邏輯兌現(xiàn)下，預(yù)計(jì)相關(guān)上市公司的基本面將進(jìn)一步向好。
浙商證券分析師邱世梁表示，中國(guó)船舶行業(yè)未來有望進(jìn)入新一輪上行周期。訂單方面，上一輪上行周期是從2003年開始，2006年至2007年新船訂單數(shù)量達(dá)到高點(diǎn)。按照船舶15年至20年壽命估算，2023年至2026年將迎來新一輪新船訂單高峰。此外，近期“中國(guó)特色估值體系”在A股市場(chǎng)引發(fā)關(guān)注，船舶制造央企有望受益于“中特估”等積極因素。
就當(dāng)天市場(chǎng)的整體表現(xiàn)而言，截至收盤，上證指數(shù)報(bào)3273點(diǎn)，漲幅0.63%；深證成指報(bào)11306點(diǎn)，漲幅1.11%；創(chuàng)業(yè)板指報(bào)2270點(diǎn)，漲1.44%。(完)
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