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從明年1月1日起，違規電動三四輪車在北京市內將禁止上路行駛，同時也禁止在公共場所停放。為加強市民對這一項政策的知曉度和理解，從今天（7月4日）開始，50個交通文明倡導宣講團、小分隊將走進全市社區、學校和單位。

今天上午，宣講團走進石景山區老山東里社區，通過多種形式讓市民了解使用這些車輛的危害、違規電動三四輪車退出北京的相關政策，以及淘汰回收方式。

今天起，北京市交管局聯合有關部門開展“告別違規電動三四輪車，守法安全文明出行”主題宣傳活動。新京報記者 王貴彬 攝

(相關資料圖)

明年起，違規電動三四輪車在京禁行

距離北京違規電動三四輪車過渡期政策結束還有180天，從今天起，市交管局聯合有關部門組建50個交通文明倡導宣講團、小分隊，走進全市各街道社區、中小學校、企事業單位，解讀相關政策，開展“告別違規電動三四輪車，守法安全文明出行”主題宣傳活動。

在石景山區老山東里社區，宣講團向社區居民詳細講解了違規電動三四輪車車輛性能不過關、安全防護措施缺失存在的安全隱憂，對相關政策和法律法規進行解讀釋法，并介紹了違規電動三四輪車淘汰回收方式，倡導大家盡早淘汰處置違規車輛，守法安全出行。

為了讓老年居民了解關于北京違規電動三四輪車退出工作的相關要求，社區交警還通過交通常識有獎問答的形式開展互動，通過活動再次提醒大家，從2024年1月1日起，違規電動三四輪車將禁止在北京上路行駛，同時也禁止停放在公共場所。

在今天的宣講活動中，居民代表積極回答交警提出的交通安全常識問題。新京報記者 王貴彬 攝

看完事故案例，居民直呼“真危險”

在今天的宣講過程中，交管部門還著重挑選了一些事故案例視頻進行播放。隨著大屏幕上播放一起起造成人員嚴重傷亡的違規電動三四輪車事故，臺下居民也紛紛發出驚呼聲，“哎呀，被撞這人太可憐了”“騎這么快，還不看紅綠燈，多危險呀”“這車怎么這么不結實，一碰就碎了”。

記者了解到，不光是違規電動三四輪車駕駛者的不良駕駛習慣會導致危險發生，這些車輛本身的質量也不過關，它們具有“窄車身、輕底盤、高車體、車輛穩定性差”等特點，同樣容易造成危險。這些車輛普遍缺乏基本安全配置，也沒有安全帶、安全氣囊，發生交通事故后極易導致駕車人和乘車人的傷亡。同時，由于車輛選用的電池、電路不過關，也有很大的充電起火和自燃風險。

多名居民代表向記者表示，以后自己肯定不會再用這些車了。“確實是不能再乘坐、使用這些車輛了，太危險。”居民李大媽雖然沒有開過“老年代步車”，但以前對其危險性還不夠了解，也坐過朋友駕駛的“老年代步車”。“我回去也會跟鄰居們多宣傳宣傳，提醒大家別用這些車了，家里有的也早點處理掉。”李大媽說。

去年北京發生違規電動三四輪亡人事故130余起

數據顯示，近五年，全國共發生83萬起低速電動車事故，造成1.8萬人死亡、18.6萬人受傷，事故數量和造成的死亡人數逐年增長。

記者從北京市交管部門了解到，近年來，一些家庭購買使用違規電動三四輪車作為出行代步工具，但由于這些車輛的性能不符合機動車安全技術標準，車輛穩定性差、安全系數較低，加上騎行人缺乏守法意識和自我防護意識，違法違規駕駛、隨意橫穿亂行，嚴重影響通行秩序，增加交通安全風險。特別是個別騎車人闖紅燈、逆行、違規走機動車道甚至酒駕、醉駕，造成電動三四輪車事故多發。

據市交管部門統計，2022年，北京共發生違規電動三四輪車亡人交通事故130余起；今年上半年，北京市違規電動三四輪車事故起數同比上升四成，亡人事故已占全市交通亡人事故的近10%。

“從今年的亡人事故情況看，駕駛人自身死亡率為71%，70%的駕駛人年齡在60歲以上，90%的駕駛人出行目的為短途，85%的駕駛人為無證駕駛，未經過任何駕駛培訓。”北京市交管局相關負責人說。

宣講活動現場播放事故案例視頻，并展示相關事故傷亡數據情況。新京報記者 王貴彬 攝

交管部門提醒，盡早淘汰處理違規車輛

為凈化北京市道路交通環境，維護道路交通安全秩序，同時考慮到市民群眾的切身利益，北京市對“老年代步車”設置了過渡期。

2021年7月，北京五部門聯合發布《關于加強違規電動三四輪車管理的通告》，加強北京市違規電動三四輪車管理，重申嚴禁售賣、購買違規車輛，綜合考慮車輛電池壽命、行業車輛置換時間等，對既有存量車輛設置過渡期（截至2023年12月31日），限期淘汰退出。

記者了解到，《通告》頒布近兩年來，相關部門通過深入社區、單位、企業，以及在政府窗口單位、服務大廳張貼宣傳提示海報，開展入戶宣傳。交管局還會同市教委部署全市中小學校持續開展宣傳活動，形成一名學生帶動一個家庭、輻射整個社會的傳播效果，推動安全守法、文明出行。

北京市交管局相關負責人表示，距離違規電動三四輪車過渡期結束還有半年時間，市交管局將組織宣講團和小分隊，依托交通安全“七進”工作機制，深入全市村鎮、社區、中小學校、企事業單位等，持續開展巡回宣講活動，強化交通安全宣傳，發起安全文明出行倡議。

同時，制作宣傳海報、短視頻，拓展宣傳渠道和覆蓋面，提升市民群眾文明守法和安全防范意識，特別提醒有違規車輛的家庭，盡早淘汰處理違規車輛，減少安全風險隱患，預防交通事故發生，共同營造安全有序的出行環境。

新京報記者 裴劍飛

編輯 白爽 校對 朱名恬